痛點

國內知名壓鑄制造商W企業需要在新能源汽車超級工廠內建立一條超大型結構件壓鑄生產線，初期大型一體化壓鑄解決方案溫控機數量需要30-40臺，運行能耗約2500-2600KW，設備布局、設備采購成本高，W企業提出了新的要求：精簡設備，降低能耗和裝機功率，減少溫控設備占地面積。

解決方案（設備選型）

經過與客戶多次技術溝通，奧德基于第三代壓鑄溫控系統，提供了系統化的解決方案，可實現20℃至320℃寬溫區可調，為模具溫度平衡提供穩定可控的溫度源輸出。同時，大溫度輸出不僅可以控制模具溫度平衡。并可擴展至壓室、沖頭、分流錐、澆口套等部位的溫度控制，留出充足的工藝調整間隔。

超大型結構件一體化壓鑄溫控系統解決方案

針對大型汽車壓鑄結構件一體化成型不同模具區域的溫度需求，推出一系列高溫、中溫、低溫控溫產品及系統。包括320℃油溫機、200℃/180℃/160℃高溫水溫機、壓鑄專用多路高溫水溫機、模具冷卻站、高壓點冷機、高壓模具冷卻機、模具溫度集成控制系統及紅外檢測系統等應用于壓鑄模具溫控的產品，幫助企業解決生產過程中模具溫度均衡控制，減少產品缺陷，提高冷卻效率，縮短生產時間。

效果

通過應用第三代壓鑄溫控系統及高溫水溫機集中多路控制，壓鑄廠家將溫控設備安裝數量由原來的30-41臺減少到20臺以內，同時整個系統的裝機功率降低約50%，大大減少了公用工程的能源需求，節省了現場的安裝空間，確保了每副模具鑄件的質量，并大大縮短了每副模具的生產周期，滿足了客戶節能降耗的實際需求。

案發現場（照片）